Ptit soucis sur ma Quik

Voila on viens de s'apercevoir que titine nous fais comme de la "mayo" la c'est pas bon du tout!!!

non pas tu tout moi je dirais joint de culasse

Comment sa de la mayo ?

la mienne aussi en fait un peu mais c'est normal ca suinte toujours un peu mais quand tu verra que ya beucoup de mayo la sa sera pas bon :evil: :evil: :evil:

salut
pour la mayo cela depend
te sers tu bcp de ta 106 car les peugeot moteur tu ou autre (je pense meme tout moteur essence à voir de toutes marques)il y a une sorte de condensation d'eau qui se fait quand on roule pas bcp avec et on pense que l'on fait un joint de cucu (deja eu ce bleme sur xsi)
donc roule avec et voies si elle chauffe et si elle bouffe de l'eau
apres avoir rouler (pas 5 kms un peu plus pour quelle chauffe etc..)ouvre le bouchon d'huile et voies si tjs probleme
j'espere mettre expliqué comme il faut

Merci jrallyes je vais tester ce que tu m'as dit et on verra si sa fait toujours de la mayo!!

J'espere pour toi que ce n'est pas un joint de culasse !

mauvaise nouvelle!!!!!!!!!!!!!!j'ai cassé mon joint de culasse aujourd'hui la voiture s'est arreté net et est repartit sur plateau

resultat:un joint de culasse,deux semaines a pied,et 900 euro de facture

quelle bonne journée............

900€

ta été chez porsche ??

ba nan mais 400 euro de rectification de culasse plus le joint de culasse et de cache culbu et la pose......

elle est déformer ta culasse?

oui faut la faire refaire

tu aurai une photo ? pour voir l'etat de la mayos

nan desolé mais y avai de l'huile dans l'eau et vis versa et un sacré paquet de mayo

Ah oui la c'est vraiment pas cool, je crois que je vais y avoir le droit d'ici peu de temps!!

et bin si y a un gros paquet de mayo , t'est bon pour un joint de cucu

Pour moi pas de joint de cucu le moteur complet dégage!!

salut elodie
avant de changer le moteur essaye de savoir vraiment si c'est bien un joint de cucu
bouffes tu de l'eau ou pas
chauffe t elle vite
kms quel a ta titine

sinon si tu changes le moteur mets y un 1.4 100 ch de 106 xsi car tu resteras de meme cylindré ou eventuellement un moteur de 106 rallye ph 2 en 1.6 mais difficile à trouver


j'espere que tu auras de la change
bonne soiree

En plus même si y pas le joint de cucu y'a les joints de queue de soupapes!! Elle bouffe de l'huile

Pas de chance ...mais au moin tu repartira avec une culasse toute neuve !

a voir ma vielle 205 gti faisait de la mayo et bouffer un peu d'eau mais ma jamais lâcher dans les patte avec 230 000 km et moteur d'origine sinon sur un 1.4 xsi j'ai fait un joint de cucu sans meme avoir eu le temp de le detecter donc apres a voir le temp de chauffe car la mienne me manger tous mon liquide en 10 km

Je pense que c'été de la condensation dans le moteur car là elle ne le fais plus...

c sur meme plus de peur que de mal mais t'inquiete il est costaud le 1.1 car le mien il en a vu de toute les couleurs

Ouais mais franchement je le sens pas resistant pas trop confiance!!

Pour réponde un peu a tout le monde, quand tu change un joint de culasse, ta culasse passe obligatoirement en rectification , maintenant c'est comme ca... Il y a quelques temps on le faisait pas mais maintenant pour éviter les "retours" fréquent dans les garages ou l'opération a été effectuer, il passe tous en rectif'

900 euros c'est rien ca pour un join de culasse looool

Tu vas en concession Peugeot, dépose/pose de la culasse, joint de culasse, joint de queue de soupapes, 6 litres de LDR tu arrive a 1000/1300 euros