cashmere maxi| 106 cashmere maxi| (50) reprise

A voir ce que ca donnera avec ces jantes alors .

j'ai pas pu résister a la tentation de les monter, oui oui les jantes....

j'ai donc récupérer deux pneus de 307 en 205/50-17; que j'ai monté
dessus et donc ce soir en rentrant on ressort le cric, leve la voiture
et hop on pose


ben sérieux ça change de gueule, certes c'est beaucoup moins racing, mais tellement plus beau!

allez place au tofs, je précise que les combinés sont toujours pas montés devant

je trouve pas ca moins racing que les anciennes

c'est quoi les combinés filetés que tu vas mettre devant?

Jolie , une peinture sur les jantes et hop ca ira mieux

Voici quelques photos de l'avancement des travaux dans le coffre

j'ai installé des enceintes en 13 dans l'emplacement des ceintures arrières



fait un fond de coffre de la forme du tapis d'origine en contre plaqué



fait la deuxieme partie du fond de coffre ou les formes de la caisse sont "planent"



le but étant de donner ce résultat









ensuite mon papa, ma fait les découpes des baguettes d'angles pour fignoler le trou



on a ensuite passer un coup de blackson au pistolet pour donner un aspect noir et rugeux



et pour finir j'ai peint l'ampli en rouge feu comme le caisson



donc
la suite c'est de branché le caisson et l'ampli , les masquer et
pouvoir ainsi faire les cotés qui redescendent voir les garnitures de
portes arrières

avec tout ca elle va peser 1t5 cette 106,tu vas te faire pourrir par la premiere kid venue!loool

en même temps vu comme c'est parti a mon avis ca va finir en show car du dimanche , c'est pas une caisse pour rouler tous les jours

D'autant plus que comme Julien l'as dit précédement il ne recherche pas la perf'

chacun son truc,mais on peut faire jolie et perf c'est pas incompatible

Oui tu n'as pas tord, c'est aussi ce que j'aime, mais apres chacuns ses projets

pierrick's a écrit:

chacun son truc,mais on peut faire jolie et perf c'est pas incompatible

Bah d'un coté si quand meme

Le poids est l'ennemi des perfs , alors du coup si tu la blinde de sono; c'est sur que le poids diverge totatelement...

Après chacun fait ce qu'il veut de son auto c'est sur, chacun a son but a atteindre, perfs, tuning sono etc.... L'essentiel est que ca te plaise mec

Mais tu ne peut combiné perfs et poids.... Sauf si tu passe en turbo

j'ai pas dit lourd et perf,j'ai dit jolie et perf

en allant a l'extreme regarde une vrai maxi c'est magnifique,et c'est pourtant pas bien lourd,

en allant moins dans l'extreme,regarde ton auto,tu la trouves pas plus jolie que d'origine??

elle est pourtant pas moins performante que quand elle était stock?!

une prépa typé racing peut etre tres esthétique je trouve.

Ah oui bien etendu mais la je vois qu'il va y avoir de la sono donc bon, son objectif n'est pas de viser de la perf

Après je suis d'accord avec toi a 100%, on peut avoir une caisse jolie et qui marche

pierrick's a écrit:

regarde ton auto,tu la trouves pas plus jolie que d'origine??

Bah tu sais moi a part des jantes et des autocollant de 106 rallye, elle est d'origne lol

pierrick's a écrit:

j'ai pas dit lourd et perf,j'ai dit jolie et perf

en allant a l'extreme regarde une vrai maxi c'est magnifique,et c'est pourtant pas bien lourd,

Tiens ça me rappelle une convers' ^^

euh quel converse loool

l'exemple était tellement bon!lol

Les djeun's si vous voulait débattre sur ce sujet ouvrez un topic dans la rubrique appropriée, ici c'est la presentation de la 106 Maxi ...

Merci

Merci Elo'

bref je ne veux pas ouvrir le débat mais un ampli, un faux extincteur en fibre, et un contre plaqué de 5mm ,je pense pas dépassé le poids de la banquette et des ceintures arrieres.

Bref le poids je m'en branle un peu , je veux juste qu'elle plaise a ma femme et moi.

à mon avis ya pas qu'à toi et ta femme qu'elle va plaire cette 106!!

super taff que tu fais depuis le début . je suis trop pressé de le voir fini ce projet!!

les nouveaux pneus sont arrivés et montés,


grace a de vrais cales pour l'avant



les deux sont vissées l'une sur l'autre



sinon on a avancé dans le coffre








j'ai peints le cadre autour de l'ampli en blanc

sinon quelques nouvelles des travaux; j'ai enfin recu mes longues portes diametre 105mm






donc pour le coffre, ma femme et moi avons fini ou presque, une fois
avoir couper la mousse expansive, nous avons coller un morceau de
formika dessous pour lisser au mieux la surface en pente et la
raccordee au reste, ensuite liaison des deux plaques de contre-plaquer
par la meme operation.

ensuite nous nous sommes défoncer le cerveau toute le reste de l'apres
midi au la colle neoprene, deux pots de 500ml utilsé , le tout pour
coller la feuille de skai noir.

place aux photos

ça avance bien aussi de ce coté!!!

j'ai fibré des pattes inox sur lesquels j'ai fixé les support de lp



sans les lp



avec les lp



entre temps j'ai refait toutes les retouches du pare choc avant et réappretage

et je suis en train de me prendre la tete a faire les passages de roues, si vous avez des idees....

Le parechocs pendu sur l'étente a linge ta chérie elle va même plus avoir de place pour mettre les fringues!! Ah les mecs mdrr

Elo' a écrit:

Le parechocs pendu sur l'étente a linge ta chérie elle va même plus avoir de place pour mettre les fringues!! Ah les mecs mdrr

ben quoi ca seche bien le linge, alors pourquoi pas la peinture, non?

Mdrr bah écoute double fonction ^^