cashmere maxi| 106 cashmere maxi| (50) reprise

TU LES A PEINTE AVEC Qu'elle couleur?? parce que la la couleur est vraiment superbe j'adore t'as une référence a donner

couleur gris fonte, peinture haute température, de marque belton en bombe.

J'espère la voir un jour a un rasso cette 106 Maxi!!!

suite au montage des pneus, j'ai posé les roues avant mais ca me plait
pas du tout , on dirait un 4X4 , la hauteur entre l'aile et le bord
haut du pneu et trop grande, je me mets donc en quette de ressort en -50

en effet c'est pas esthétique du tout

j'espères que tu trouveras vite !!

Ah ouai ça fait pas térrible .

Tu avais mis les cales là en plus ou pas?

oui ya les cales en 30 mais elle est pas assez basse si quelqu un a des ressorts en 50 ou en 60 faites signes

a la base les 106 maxi sont pas en 17 pouces?? c'est sureent pour ça mais elle sont quand meme trés jolies ces jantes

Bon bah une fois rabaissée en -60 je pense que ce sera BEAUCOUP mieux

Le montage d'un kit combinés filetés a était décider

sinon

De retour avec mes pc je vais pouvoir poster pleins denouvelles photos sur l'avancement des travaux

la derniere fois j'étais rester la



fabrication de la piece manquante de la trappe du reservoir



mise en place fibrée par l'intérieur et mastiquée



ébauche de l'entourage du phare



masticage ponçage apprêtage d'une arête restée sur la pare choc arrière




peinture des deux autres jantes



raccordement du silencieux universel sur une ligne de xsi sans cata, mais avec un silencieux intermédiaire



verdict, ca chante assez

reponcage et correstion des defauts percitants



passage de blackson au pistolet dans les deux ailes arrieres



apercu de l'aile arriere en attente



le pare choc avant lui aussi en attente de finition



la porte qui attend de se faire dépouillée



sinon le bas de caisse et raccorder des deux cotés mais pas de photos pour le moment

Ah bah ca avance encore et encore, c'est cool ça

du sacré beau boulot que tu fais la

CASHMEREMAXI a écrit:

couleur gris fonte, peinture haute température, de marque belton en bombe.

merci la couleur est trés belle je trouve c'est pour ça

1ere passage d'apprêt sur entrée de carburant



pause de mousse expansive pour préparer les futurs support des anti brouillard trouvés sur le bon coin





première finition du raccord aile / bas de caisse



gros mastique entre aile avant et bas de caisse



pose de mousse sur aile avant pour agrandir l'aile et donné la forme voulu pour le phare

la tache est juste un reflet

elle est casiment entieremen aprété la je vois c'est bien tu avance vite je trouve

Puting, elle est pas fini qu'elle a déjà de la guele...

Ca avance bien comme a ton habitude

ça avance même très bien

super taff

j'ai donc ficelé mon échappement en place apres
avoir recouper le tube raccord de 5 cm, ensuite n'ayant pas de fer a
béton pour faire les pattes de fixations, le panier de la roue de
secours a du etre suicider pour les faire.









sinon j'ai posé la porte et passé un coup d'appret

suite

bon alors la porte c'est une merde, comme l'autre lissage mal fait= poncage totale et on recommence tout

apres un essai de mastiquage, ratté



poncage total, retrait de toute la saloperie de fibre, et fibrage des trous par l'interieur




création des rajouts de pare choc des les virages sous les feux


mise en place du phare sous cellophane et pose de mastique apres fibrage dessus




apres sechage et retrait du phare on voit la fibre non résinée

ça avance très très bien tout ça... Mais je comprendrais jamais pourquoi vous laissez les jantes et les baquets quand vous faites autant de travaux ... Mais bon, je ne suis pas expert, juste attentionné

hxdmax a écrit:

ça avance très très bien tout ça... Mais je comprendrais jamais pourquoi vous laissez les jantes et les baquets quand vous faites autant de travaux ... Mais bon, je ne suis pas expert, juste attentionné

manque terrible de place

lol a oki ... Bon t'es excusé alors

En tout cas, elle a avance vraiment bien... Pressé qu'elle soit finie

Quelle couleur tu vas lui mettre ?